През юни цената на стирола на вътрешния пазар се възстанови след покачването и общото колебание беше голямо.Цената в рамките на месеца се движеше между 10 355 юана и 11 530 юана/тон, а цената в края на месеца беше по-ниска от цената в началото на месеца.В началото на този месец суровият петрол продължи да расте, съчетано със силното представяне на ароматните въглеводороди в чужбина, цената на чистия бензен у дома и в чужбина се повиши, разходната страна на подкрепата за цената на стирола.В допълнение, поради интензивната поддръжка на широкомащабно оборудване за стирен през юни, загубата на продукция в Китай е голяма.Въпреки че търсенето надолу по веригата все още е потиснато, вътрешната загуба в съчетание с непрекъснатото експортно натоварване на терминали и фабрики, основите на стирола се очаква да се изместят от натрупване на запаси към премахване на запаси през юни и пазарът продължава да увеличава поръчките.Въпреки това повишението на лихвения процент на Федералния резерв и други макро негативни новини, суровият петрол доведе до спада на суровините, стиренът също има известен спад, но запасите от стирол на терминали и фабрики продължиха да намаляват, спот пазарът в края на месеца беше принуден да падне, забави спада на спот цените, което доведе до значително по-силна база.В КРАЯ НА МЕСЕЦА, ПОРАДИ ОЧАКВАНИЯТА ЗА ЗНАЧИТЕЛНО ОТСЛАБВАНЕ НА ФУНДАМЕНТАЛИТЕ ОТ ДАЛЕЧНИЯ МЕСЕЦ, ЦЕНАТА НА ТЕСНИЯ ЗАВЪРШИТЕЛЕН СТИРЕН СПАДНА ОЩЕ, ПРОБИВАйки ПЕЧАЛБИТЕ ЗА ЦЯЛ ЮНИ И ПОКАЗВАЩИ ПРИЗНАЦИ ЗА ПРОДЪЛЖАВАНЕ НА СПАДА.Въпреки това, запасите на терминала и фабриката паднаха до ниско ниво, което доведе до ограничено предлагане, мечият манталитет се забави, цените на стирола след малък отскок завършват, в същото време основата има много очевидно укрепване.
2. Промени в инвентара на пристанищата в Източен Китай
Към 27 юни 2022 г. общата инвентаризация на пробата на пристанището за стирол в Дзянсу: 59 500 тона, намаление с 60 300 тона в сравнение с предходния период (20220620).Стоковите запаси са 35 500 тона, което е намаление от 0,53 милиона тона на месечна база.Основни причини: на пристана няма кораб за внос, а количеството на вътрешния търговски кораб е ограничено.Непрекъснатият износ увеличава нивото на доставка, което води до намаляване на запасите.Понастоящем общата скорост на работа на фабриките за стирен, които могат да се доставят в Китай, все още е ниска, така че не се очаква вътрешните търговски кораби да се увеличат значително.Въпреки че статусът на търсенето на фабриките надолу по веригата не се е възстановил значително, наскоро бяха изпратени малък брой стоки за износ.Следователно се очаква, че краткосрочните запаси на терминала са стабилни и малко по-малки по възможност.
3. Преглед на пазара надолу по веригата
3.1 EPS:През юни вътрешният пазар на EPS първо нагоре и след това надолу.В началото на месеца суровият петрол беше силен със силно представяне на американските ароматни въглеводороди, а чистият бензен силно подкрепи значително по-високата цена на стирола, а цената на EPS последва покачването.Въпреки това, в извън сезона на търсенето на терминали, рентабилността на суперпозицията не беше добра и високата цена на пазара на EPS очевидно беше в конфликт и общата атмосфера на транзакция беше слаба.В средата на този месец повишаването на лихвения процент на щатския долар и продължаващото покачване на лихвения процент потисна пазарните настроения, суровият петрол и други големи количества бяха рязко намалени, цените на EPS бяха рязко намалени, някои крайни запаси от суровини бяха ниски, беше въведено попълване на пазара, когато разходната страна спря да пада за кратко време и общата транзакция за кратко се подобри.Търсенето е недостатъчно, скоростта на циркулация на стоките в пода е бавна и натискът върху запасите на някои местни EPS фабрики е трудно да бъде ефективно облекчен за дълго време.Някои фабрики намаляват производството и общото предлагане намалява.Средната цена на обикновените материали в Дзянсу през юни беше 11695 юана/тон, с 3,69% по-висока от средната цена през май, а средната цена на горивото беше 12595 юана/тон, с 3,55% по-висока от средната цена през май.
3.2 PS:През юни китайският пазар на PS първо се повиши, а след това падна, с диапазон от 40-540 юана/тон.Суровината стирен постави обърната "V" тенденция, движейки цените на PS нагоре и след това надолу, общата логика на разходите.Печалбите в индустрията продължават да са на червено, търсенето е бавно, предприятията имат силно намерение да намалят производството, а степента на използване на капацитета е намаляла допълнително.Под влияние на намаляването на промишленото производство запасите са изчерпани до известна степен, но скоростта на изчерпване е сравнително бавна.Търсенето надолу по веригата извън сезона, оборотът на пазарния етап е справедлив, като цяло.Променете бензена поради влиянието на отслабване на ABS, тенденцията като цяло е по-малка, отколкото чрез бензола. Средната месечна цена на Yuyao GPPS е 11136 юана/тон, +5,55%;Yuyao HIPS месечна средна цена 11 550 юана/тон, -1,04%.
3.3 ABS.:В началото на този месец, водени от силното покачване на стирола, цените на ABS се повишиха леко, но общото увеличение беше 100-200 юана/тон.Пазарните цени започнаха да се понижават от средата до началото на десетдневието.Тъй като търсенето на терминала навлезе извън сезона през юни, пазарните транзакции намаляха, запитванията не бяха много и цените продължиха да падат.Този месец спадът е около 800-1000 юана/тон.
4. Бъдещи пазарни перспективи
Очаква се Федералният резерв да повиши лихвените проценти във втория кръг.Въпреки че предлагането и търсенето на суров петрол все още са силни, все още има място за корекция.Цената на чистия бензен е относително висока.През юли се очаква ръст на фабриката за стирол.Основите на чистия бензен също са силни, така че разходната страна ще даде долна подкрепа на стирола.Очаква се самият стирол да отслабне, по-голямата част от оборудването, което спира поддръжката през юни, ще възобнови производството си в края на юни и първите десет дни на юли, а новото оборудване Tianjin Dagu Phase II също ще бъде пуснато в производство скоро, така че през юли вътрешното предлагане на стирен ще има значително увеличение;Търсенето надолу по веригата все още не е оптимистично.Наличностите от готови продукти в трите фабрики надолу по веригата са високи и въздействието на ограничените нови поръчки и недостатъчните производствени печалби прави вероятността трите фабрики надолу по веригата да възстановят нормалното търсене малка.Експортните доставки също ще намалеят значително през юли.Следователно, общите ФУНДАМЕНТИ се очаква да отслабнат през юли и мечките може да приемат повишаването на лихвения процент на FED като основа, съчетано с очакванията за слаби фундаменти, за да намалят цената на стирола в края на юни и началото на Юли.По това време стиренът ще покаже свиване на печалбата и ще навлезе отново на пазара, доминиран от логиката на разходите.
Време на публикуване: 6 юни 2022 г